Spanair: άρση πτήσεων, προσφυγή για εθελοντική πτώχευση

Η Καταλανική αεροπορική  εταιρία Spanair, low cost carrier, έχει κατατεθεί για την προστασία πτώχευσης σε δικαστήριο της Βαρκελώνης μετά την απότομη διακοπή των εργασιών της την Παρασκευή το βράδυ, ανέφερε εκπρόσωπος της εταιρίας.

Περισσότεροι από 22.000 επιβάτες έμειναν με το εισιτήριο στα χέρια τους κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου.

Η εταιρεία, της οποίας υποχρεώσεις υπερβαίνουν τα € 300 εκατ. (397 εκατομμύρια δολάρια), επιδιώκει επίσης την άδεια να απολύσει το εργατικό δυναμικό της, πρόσθεσε ο εκπρόσωπος.

Η εταιρία με βάση την Βαρκελώνης, έχει ως κύριους μετόχους (85,6%) τοπικούς επενδυτές με επικεφαλής την κυβέρνηση της Καταλωνίας.

Το 2009 η Καταλανική κυβέρνηση ανέλαβε την εταιρία μετά από την χρηματοδότηση της με € 150 εκατ.

Ημερίδα τουρισμού της Google

Eνημερωτική ημερίδα σχετικά με τον τουρισμό θα υλοποιήσει η Google Ελλάδας στις 2 Φεβρουαρίου, υπό την αιγίδα του υπουργείου Πολιτισμού και Τουρισμού, του Ελληνικού Οργανισμού Τουρισμού (ΕΟΤ) και του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΣΕΤΕ), στο πλαίσιο της αξιοποίησης των νέων τεχνολογιών στον επιχειρηματικό τομέα.

Στόχος της ημερίδας είναι να ενημερώσει τους συμμετέχοντες για τις δυνατότητες που προσφέρει το Διαδίκτυο στον τουρισμό και να παρουσιάσει λύσεις μέσω της γκάμας προϊόντων και υπηρεσιών της Google.

Στην ημερίδα θα απευθύνει χαιρετισμό ο υπουργός Πολιτισμού και Τουρισμού κ. Π. Γερουλάνος, ενώ ομιλητές θα είναι ο γενικός διευθυντής της Google Ελλάδας κ. Σ. Λουκάκος, ο διευθύνων σύμβουλος της youtravel.com και της ξενοδοχειακής αλυσίδας Aquis Hotels κ. Ι. Κεντ και ο

Προσφορά αποζημίωσης από την Costa Cruises

Η Costa Cruises προσφέρει € 11.000 ως αποζημίωση για τους επιβάτες κατά το Costa Concordia που χτύπησε σε βράχο και ανατράπηκε στα ανοικτά των ακτών της Τοσκάνης.

Το ποσό προσφέρεται για ψυχολογικές ζημιές σε εκείνους τους επιβάτες που δεν τραυματίστηκαν στο περιστατικό, συμπεριλαμβανομένων των παιδιών.

Αυτοί που τραυματίστηκαν θα εξεταστούν σε ατομική βάση.

Η Costa Cruises, επίσης προσφέρει την κάλυψη των ιατρικών λογαριασμών, καθώς και τις μεταφορές και το κόστος της ίδιας της κρουαζιέρας.

Εκείνοι που δέχονται την προσφορά πρέπει να συμφωνήσουν να αποσύρουν όλες τις μελλοντικές νομικές ενέργειες κατά της Costa Cruises και θα αποζηιίωθούν εντός μιας εβδομάδας από την αποδοχή της προσφοράς.

πηγή: news.travelling.gr

"Μπείτε" στο Discovery!!!

 

 

 

 

Το Μουσείο Αεροδιαστήματος του Σαν Ντιέγκο δημιούργησε ένα εντυπωσιακό βίντεο στο οποίο παρουσιάζεται το εσωτερικό του διαστημικού λεωφορείου Discovery. Το Discovery έκανε την παρθενική του πτήση το 1984 και ήταν το τρίτο σκάφος του στόλου των διαστημικών λεωφορείων της NASA.

Προσγειώθηκε για τελευταία φορά στις 9 Μαρτίου 2011 αφού ολοκλήρωσε την αποστολή STS133 στην οποία μετέφερε εξοπλισμό και ένα ρομπότ στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ΔΣΣ).

Αύξηση 30% στις διαδικτυακές κρατήσεις

Η ελληνική αγορά διαδικτυακών κρατήσεων παρουσίασε πέρυσι αύξηση άνω του 30%, ενώ οι τουρίστες που αγοράζουν μέσω του Internet τα εισιτήριά τους είναι περισσότερο εύποροι και πρόθυμοι να διαθέσουν μεγαλύτερα ποσά για τη διαμονή τους, υποστηρίζει ο υπεύθυνος εμπορικής διοίκησης ανατολικής Μεσογείου, Αφρικής, Μέσης Ανατολής και Ινδικού Ωκεανού της Expedia Nτιέγκο Λοφεούντο.

Ο Ντ. Λοφεούντο, υπεύθυνος για την Ελλάδα και για τις γειτονικές ανταγωνιστικές τουριστικές αγορές στον αμερικανικό κολοσσό, επισημαίνει, όμως,

Αύξηση τουριστικών αυξήσεων το 2011, κατά 4,4%

Οι διεθνείς τουριστικές αφίξεις αυξήθηκαν κατά 4,4% το 2011, φτάνοντας συνολικά τα 980 εκατ., έναντι 939 εκατ. το 2010, σε μια χρονιά που χαρακτηρίστηκε από στασιμότητα στην παγκόσμια οικονομική ανάκαμψη, μεγάλες πολιτικές αλλαγές στη Μέση Ανατολή και τη Βόρεια Αφρική και φυσικές καταστροφές στην Ιαπωνία. Κατά περιφέρεια, η Ευρώπη (+6%) παρουσιάσε την καλύτερη επίδοση, ενώ στις υποπεριοχές, η Νότια Αμερική (+10%) ήρθε πρώτη στην κατάταξη. Σε αντίθεση με τα προηγούμενα χρόνια, η ανάπτυξη ήταν υψηλότερη στις προηγμένες οικονομίες (+5%) σε σχέση με τις αναδυόμενες (3,8%), γεγονός που οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στα ισχυρά αποτελέσματα στην Ευρώπη και τις οπισθοδρομήσεις στη Μέση Ανατολή και τη Βόρεια Αφρική.

Μεταξύ των δέκα πρώτων τουριστικών προορισμών, οι εισπράξεις αυξήθηκαν σημαντικά στις ΗΠΑ (+12%), την Ισπανία (+9%), το Χονγκ Κονγκ (Κίνα) (+25%) και το Ην. Βασίλειο (+7%). Όσοι ξοδεύουν περισσότεροι στις διακοπές τους προέρχονται από

Οι νέοι κανονισμοί για τα slots στα ευρωπαϊκά αεροδρόμια θα αφαιρέσουν θέσεις εργασίας

Eπίσημη, ανεξάρτητη μελέτη (που πραγματοποιήθηκε εκ μέρους των European Regions Airline Association (ERA) και European Business Aviation Association (EBAA) από τη διεθνούς φήμης εταιρεία συμβούλων Mott MacDonald) καταδεικνύει ότι οι προτεινόμενες τροποποιήσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τον κανονισμό κατανομής των slots (“χρονοθυρίδων”) στην ΕΕ βασίζονται σε ελλιπείς και ανακριβείς αναλύσεις. Η μελέτη επιβεβαιώνει ότι τα κέρδη από τυχόν αλλαγές στους κανονισμούς κατανομής των slots ενδέχεται να επωφελήσουν οικονομίες εκτός της ΕΕ. Επιπλέον, οι τροποποιήσεις θα οδηγούσαν σε απώλεια θέσεων εργασίας σε όλη την Ευρώπη και θα ήταν επιζήμιες για τη συνδεσιμότητα των αερομεταφορών στην Ευρώπη -την ίδια την οικονομική και κοινωνική ευημερία της. Αυτό δε, θα συνέβαινε εντόνότερα στις περιφερειακές -συχνά σε μειονεκτικότερη θέση- περιοχές της ηπείρου.

Η μελέτη εντοπίζει σημαντικές αδυναμίες στην αξιολόγηση των επιπτώσεων από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή (στις οποίες βασίζονται οι προτάσεις της),

Η Costa Cruises αρνείται ότι πρόσφερε εκπτώσεις στους επιζώντες του Costa Concordia

Mε δήλωση στην ιστοσελίδα της, η Costa Cruises δηλώνει ότι δημοσίευμα εφημερίδας, το οποίο αναφέρει ότι προσέφερε εκπτώσεις στους επιζώντες της τραγωδίας του Costa Concordia είναι “εντελώς αβάσιμο”.

Και προσθέτει: “Η Costa Cruises επαναλαμβάνει ότι μετά το τραγικό ατύχημα προτεραιότητα της εταιρείας ήταν πάντα να παρέχει τη μέγιστη δυνατή βοήθεια και παρηγοριά στους εμπλεκομένους. Από την αρχή η εταιρεία έχει πλήρη επίγνωση των γεγονότων και θλίβεται από τον πόνο και την ταλαιπωρία που υπέστησαν οι επιβατες και τα μέλη του πληρώματος και έχει ενεργήσει σταθερά με βάση με αυτές τις παραμέτρους.

Η Disney Cruise Line επιστρέφει στη Μεσόγειο

Η εταιρεία Disney Cruise Line έχει επιβεβαιώσει ότι θα επανέλθει στη Μεσόγειο τον επόμενο χρόνο με το πλοίο της, Disney Magic, ξεκινώντας 7ήμερες και 14ήμερες κρουαζιέρες από τη Βαρκελώνη.

Το 1.750 επιβατών κρουαζιέροπλοιο θα έχει ως λιμάνι βάσης του τη Νέα Υόρκη φέτος, αλλά η άφιξη του νεότερου πλοίου Disney Fantasy τον επόμενο Μάρτιο θα δώσει τη δυνατότητα στο παλαιότερο σκάφος να επιστρέψει στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Το Disney Magic θα εκτελεί κρουαζιέρες από τη Βαρκελώνη για Villefranche (για εκδρομές σε Νίκαια και Μόντε Κάρλο), Λα Σπέτσια (Φλωρεντία), Τσιβιταβέκια (Ρώμη), Νάπολη και εβδομαδιαία ταξίδια, αρχής γενομένης από την 1η Ιουνίου.

Προσφορές με Austrian Airlines

Η Austrian Airlines μας ενημέρωσε με επιστολή της, πως οι προσφορές της συνεχίζονται, για τις αναχωρήσεις της από τη Θεσσαλονίκη. Μπορείτε να μάθετε περισσότερα επικοινωνώντας με το γραφείο μας (τηλ. 2310.519380).

Οι λάτρεις της αναρρίχησης θα κοιμούνται σε προεξοχές βράχων!

 

Ένα ξενοδοχείο ειδικά για τους λάτρεις της ορειβασίας σχεδιάζει να κατασκευάσει μια πολωνική εταιρεία στη Βαρκελώνη.

Στο «Barcelona Rock», όπως είναι η ονομασία του ξενοδοχείου, οι επισκέπτες θα έχουν τη δυνατότητα να κοιμούνται με θέα τον έναστρο ουρανό αλλά και ολόκληρη την πόλη της Βαρκελώνης, καθώς στην πραγματικότητα πρόκειται για ένα βράχο σε σχήμα πύργου, ύψους 100 μέτρων! Οι προεξοχές των βράχων θα φιλοξενούν τους επισκέπτες, οι οποίοι θα κοιμούνται σε υπνόσακους.

Το ασυνήθιστο αυτό ξενοδοχείο, σχεδίασε η πολωνική εταιρεία UGO στο πλαίσιο διεθνούς διαγωνισμού με τίτλο «Barcelona 2011 Bohemian Hostel for Backpackers». Οι σχεδιαστές κλήθηκαν να δημιουργήσουν ένα hostel ύψους 100 μέτρων με χώρους αναψυχής, καταστήματα και καφετέριες που ταυτόχρονα να γίνει σύμβολο και πόλος έλξης τουριστών.

Εγκαίνια Γραφείου ΕΟΤ στο αεροδρόμιο ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ

Το νέο Γραφείο του Ελληνικού Οργανισμού Τουρισμού, στο αεροδρόμιο Μακεδονία εγκαινίασε ο Γενικός Γραμματέας ΕΟΤ, κ. Γιώργος Κολέτσος

Η καινούργια θέση του γραφείου ΕΟΤ, έχει στόχο την ποιοτική αναβάθμιση της τουριστικής πληροφόρησης και εξυπηρέτησης των επισκεπτών του Αεροδρομίου, καθώς διαθέτει καλύτερη προσβασιμότητα και λειτουργική χρηστικότητα μέσα από την χρήση τεχνολογίας τελευταίας γενιάς. Αυτό  αποτελούσε ένα αίτημα, επί σειρά ετών, όλων των φορέων της Θεσσαλονίκης, του Δήμου, της Περιφέρειας, της ‘Ένωσης Ξενοδόχων αλλά και της Ένωσης Ξενοδόχων Χαλκιδικής και άλλων.

Στα εγκαίνια παρευρέθηκαν οι: κ. Α. Θωμόπουλος, Πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων

Η μεγαλύτερη συμφωνία αγοράς νέων αεροσκαφών, στην Ευρώπη από τη Norwegian

 

 

Η Norwegian υπέγραψε χθές 25/1/2012, συμφωνία, με τις δύο κατασκευάστριες εταιρείες Airbus και Boeing, αγοράς 222 νέων αεροσκαφών.

Η παραγγελία περιλαμβάνει 122 αεροσκάφη από την Boeing, 100 Boeing 737 MAX8 και 22 της επόμενης γενιάς 737-800 και 100 Airbus A320neo.

 

Η συνολική συμφωνία είναι η μεγαλύτερη στην ευρωπαϊκή ιστορία των αερομεταφορών και είναι η μεγαλύτερη ενιαία επένδυση στη Νορβηγία, ακόμη και στις επενδύσεις στη νορβηγική υπεράκτια βιομηχανία.

 

Η συγκεκριμένη παραγγελία έχει συμβατική αξία σε τιμές καταλόγου των $11.4 περίπου δις ευρώ.

Οι παραδόσεις των αεροσκαφών ξεκινήσουν το 2016.

πηγή: news.travelling.gr

Οι χαμένες θυσίες μας!!!!!!!!

Η δημοσιοποίηση της εκτέλεσης του Προϋπολογισμού επιβεβαιώνει ότι την περασμένη χρονιά δεν προχώρησε η αναγκαία δημοσιονομική προσαρμογή, παρά τις τεράστιες θυσίες των πολιτών.

Οι αποκλίσεις από τους αρχικούς και αναθεωρημένους στόχους διατηρήθηκαν, παρά τις έκτακτες εισφορές και τις μειώσεις μισθών και συντάξεων που επιβλήθηκαν τους τελευταίους μήνες.
Αποκλίσεις που κατέστησαν αδύνατη την επίτευξη του στόχου του Μεσοπρόθεσμου Προγράμματος για μείωση του ελλείμματος γενικής κυβέρνησης στο 7,3%, και εξαιρετικά πιθανή την εκτόξευσή του πάνω από το 9,5%.

Συγκεκριμένα:
1ον. Το έλλειμμα διευρύνθηκε σημαντικά:
Το έλλειμμα του Κρατικού Προϋπολογισμού διαμορφώθηκε στα 21,7 δισ. ευρώ το 2011, υψηλότερα από το 2010 κατά 1,3% και πολύ υψηλότερα από τις προβλέψεις του Μεσοπρόθεσμου Προγράμματος (19,8 δισ. ευρώ).
Παρά το γεγονός ότι περικόπηκε ακόμη περισσότερο το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (Π.Δ.Ε.) – κατά περίπου 1 δισ. ευρώ σε σχέση με τις προβλέψεις του Μεσοπρόθεσμου Προγράμματος.
Χωρίς το Π.Δ.Ε., το έλλειμμα του Προϋπολογισμού είναι αυξημένο σε ετήσια βάση κατά 17,5% το 2011.

Οι Έλληνες φεύγουν, οι Βαλκάνιοι έρχονται...ελέω εκπτώσεων

Οι εκπτώσεις στην αγορά της Θεσσαλονίκης προσελκύουν επισκέπτες από τις γειτονικές χώρες που αναζητούν ευκαιρίες. Οικονομική ανάσα για τους εμπόρους

Ενώ οι Έλληνες στρέφονται στις γειτονικές χώρες προκειμένου να φουλάρουν τα αυτοκίνητά τους, οι Βαλκάνιοι επισκέπτες πλημμυρίζουν κάθε Σαββατοκύριακο την αγορά της Θεσσαλονίκης για ψώνια.

Με την Ελλάδα της κρίσης να φαντάζει στους Βαλκάνιους αναπτυγμένη δυτική κοινωνία, οι Βαλκάνιοι βρίσκουν την ευκαιρία και πλημμυρίζουν τη Θεσσαλονίκη είτε για να αγοράσουν επώνυμες φίρμες είτε για αναψυχή.

Οικονομικό Φόρουμ Κατάρ-Ελλάδας

Τις μεγάλες προοπτικές ανάπτυξης και τις σημαντικές δυνατότητες επένδυσης στον ελληνικό τουρισμό, επεσήμανε ο Υφυπουργός Πολιτισμού και Tουρισμού Γιώργος Νικητιάδης στην ομιλία του στο Οικονομικό Φόρουμ Κατάρ-Ελλάδας που πραγματοποιήθηκε τη περασμέν βδομάδα στο Λαγονήσι Αττικής.

Στο Φόρουμ μίλησαν επίσης ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Θεόδωρος Πάγκαλος, ο υπουργός Οικονομικών του Κατάρ Yousef Hussain Kamal και ο Υφυπουργός Εξωτερικών Δημήτρης Δόλλης.
Ο κ. Γ. Νικητιάδης τόνισε ότι τα ιστορικά ρεκόρ σε αφίξεις και έσοδα που σημειώθηκαν το 2011 ήταν αποτέλεσμα μεθοδικής δουλειάς και επιτυχημένης συνεργασίας μεταξύ της Πολιτείας και των κοινωνικών και οικονομικών φορέων. Ο Υφυπουργός υπογράμμισε ορισμένα σημαντικά σημεία της δεκαετούς στρατηγικής που έχει χαραχθεί και ακολουθείται για την ανάπτυξη του τουριστικού μας προϊόντος:
Επέκταση της τουριστικής περιόδου και τους δώδεκα μήνες του χρόνου.
Βελτίωση των τουριστικών υποδομών και εγκαταστάσεων.
Έμφαση στον «πράσινο» τουρισμό.

Έγκριση συνεργασίας Etihad και Air Berlin

Οι ρυθμιστικές αρχές της Γερμανίας και της Αυστρίας έδωσαν την έγκρισή τους για τη συμφωνία που ανακοινώθηκε τον προηγούμενο μήνα και αφορά την αύξηση του μετοχικού μεριδίου της Etihad Airways στην Airbelin κατά 29,21%.

Η εγκεκριμένη στρατηγική συνεργασία μεταξύ των δύο αερομεταφορέων θα προσφέρει στους επιβάτες ένα συνδυαστικό παγκόσμιο δίκτυο 239 προορισμών, με άνετη σύνδεση μέσω των κόμβων στο Άμπου Ντάμπι, στο Βερολίνο, στο Ντίσελντορφ, στη Βιέννη και στην Πάλμα ντε Μαγιόρκα.

Los Angeles International Airport reposts 2011 pessenger level up 4.7% over 2010; Air Cargp down 3.8%

Airport officials reported yesterday that total passenger volume at Los Angeles International Airport (LAX) for 2011 increased 4.7 percent with 61,862,052 passengers, compared with 59,070,127 passengers in 2010.

There was a 4.6 percent growth in domestic passengers to 45,130,728 from 43,134,145 in 2010. International traffic grew by 4.9 percent to 16,731,324 passengers from 15,935,982 in 2010.
Total air cargo tonnage dropped 3.8 percent to 1,853,658 from 1,926,825 in 2010. Air mail tonnage rose 8.6 percent to 80,442 tons from 74,034 tons in 2010. Freight (goods) decreased 4.2 percent to 1,773,215 tons from 1,852,791 tons in 2010.

Άρθρο του Προέδρου του ΣΕΤΕ, κ. Ανδρέα Ανδρεάδη, «Η ανεργία δεν αντιμετωπίζεται με υποκρισία ή διγλωσσία»

Οι αιτίες και οι ευθύνες για τη σημερινή κατάσταση της χώρας είναι γνωστές. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι ο κύριος λόγος του αναπτυξιακού ελλείμματος είναι ο υπερτροφικός και αντιπαραγωγικός δημόσιος τομέας, η εξαιρετικά αργή απονομή δικαιοσύνης και ο τερατώδης συνδυασμός τους με εκτεταμένη διαφθορά και φοροδιαφυγή, περίπλοκη νομοθεσία, απίστευτη γραφειοκρατία και παροιμιώδη ανικανότητα.

Η δημιουργία σύγχρονης κρατικής μηχανής και κυρίως η αλλαγή νοοτροπίας και προσώπων στην πολιτική και στη δημόσια διοίκηση θα χρειασθεί υπό τις καλύτερες προϋποθέσεις πέντε με δέκα χρόνια. Τι πρέπει τότε να γίνει στο μεταξύ ώστε η χώρα να μην καταδικαστεί σε μακροχρόνια ύφεση;

Είναι σήμερα αποδεκτό από όλους τους έγκυρους οικονομικούς αναλυτές, ότι το αποτυχημένο παραγωγικό μοντέλο της Ελλάδας στηρίχθηκε στην εσωτερική υπερκατανάλωση και τον υπερδανεισμό. Επίσης, στηρίχθηκε σε επιχειρήσεις με ιδιαίτερα μικρό μέγεθος που είναι μεν ευέλικτες για την εσωτερική αγορά, όμως χωρίς συνενώσεις η συνεργασίες, δεν μπορούν να διεισδύσουν στις αγορές του εξωτερικού. Εκεί όπου ο ανταγωνισμός είναι πολύ μεγαλύτερος και οι αναγκαίες επενδύσεις, η τεχνογνωσία, αλλά και οι ανάγκες δανεισμού πολύ υψηλότερες. Μόνη λύση για την Ελλάδα είναι η σταδιακή αναδιάρθρωση του παραγωγικού μοντέλου της χώρας σε πιο σύγχρονες, ποιοτικές και ανταγωνιστικές

Οι New York Times εγκαινιάζουν ένα εκπαιδευτικό πρόγραμμα ταξιδιού

Οι New York Times ανακοίνωσαν την έναρξη των Times Journeys (www.TimesJourneys.com), ενός εκπαιδευτικού προγράμματος ταξιδίων που συνδέει τους αναγνώστες, τους φίλους της διά βίου μάθησης, με τους δημοσιογράφους των Times, ενώ απολαμβάνουν τις χαρές του ταξιδιού.

Το Αρχικό πρόγραμμα των Times περιλαμβάνει μια 12ήμερη κρουαζιέρα στην Ανατολική Μεσόγειο με το πλοίο της Holland America Line, Nieuw Amsterdam, μεταξύ 5 και 17 Οκτώβριου, 2012. Το πλοίο θα ξεκινήσει από τη Βενετία, κάνοντας στάσεις σε Μαυροβούνιο, Ελλάδα, Τουρκία και Κροατία. Οι δημοσιογράφοι των Times μαζί με τους συμμετέχοντες θα αναλύσουν σε σεμινάρια τα τρέχοντα γεγονότα, Επίσης θα πραγματοποιηθούν σεμινάρια για τον κινηματογράφο, την επιστήμη, τη μουσική και την τεχνολογία.

Τουρισμός: Αύξηση 10,4% στις αφίξεις στο εννεάμηνο

Αύξηση 10,4% κατέγραψαν οι αφίξεις μη κατοίκων από το εξωτερικό κατά το διάστημα Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου 2011 σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2010, σύμφωνα με τα στοιχεία της Έρευνας Συνόρων της ΤτΕ όπως ανακοίνωσε η ΕΛΣΤΑΤ.

Συγκεκριμένα οι αφίξεις από την Ευρώπη, στην οποία αναλογεί το μεγαλύτερο μερίδιο των αφίξεων (90,0%), παρουσίασαν την περίοδο Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2011 αύξηση 11,2%,
έναντι του 2010, ενώ τα κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης κατέγραψαν αύξηση 5,6%.

Μεγάλη αύξηση εμφανίζουν οι αφίξεις από Πορτογαλία (89,9%), Αλβανία (75,9%), Ρωσία (58,0%), Λουξεμβούργο (52,6%) Γαλλία (35,9%) και Βέλγιο (32,3%).

Αντίθετα, σημαντική μείωση των αφίξεων παρατηρείται από την Κύπρο (21,8%) και την Αυστρία (9,8%).

Τη μεγαλύτερη συμμετοχή στον τουρισμό είχαν η Γερμανία (13,1%), το Ηνωμένο Βασίλειο (10,4%) και η Γαλλία (7,3%).

Αυξάνεται η συνεισφορά της Ελλάδας στο ΔΝΤ

Λογαριασμό 1,5 δισ. ευρώ έστειλε στο ελληνικό Δημόσιο το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο καθώς τόσο κοστίζει η αύξηση των δικαιωμάτων ψήφου της χώρας στο ΔΝΤ από το 0,466% σε 0,511%.
Στις 15 Δεκεμβρίου 2010, μαζεύτηκαν στην Ουάσινγκτον οι Διοικητές του ΔΝΤ και αποφάσισαν την αύξηση των δικαιωμάτων συμμετοχής των 187 χωρών μελών στο Ταμείο από τα 238,4 δισ. Ειδικά Τραβηκτικά Δικαιώματα (SDR’s) σε 476,8 δισ. SDR’s.


Για να ισχύσουν οι αποφάσεις αυτές, θα πρέπει να κυρωθούν από κάθε ένα κράτος μέλος. Χθες ήρθε η σειρά της Ελλάδας.

Σύμφωνο συνεργασίας ΕΟΤ και ΟΤΘ

Ο Ελληνικός Οργανισμός Τουρισμού (Ε.Ο.Τ.) και ο Οργανισμός Τουρισμού Θεσσαλονίκης (Ο.Τ.Θ.), θα υπογράψουν σύμφωνο συνεργασίας, για την καλύτερη προβολή του τουρισμού της Θεσσαλονίκης, την Πέμπτη 26 Ιανουαρίου, στις 11 το πρωί στα γραφεία του Ο.Τ.Θ.

Για λογαριασμό του ΟΤΘ θα υπογράψουν ο Πρόεδρος του και δήμαρχος Γιάννης Μπουτάρης, μαζί με τον Αντιπρόεδρό του και Αντιπεριφερειάρχη Θεσσαλονίκης Απόστολο Τζιτζικώστα, ενώ από την πλευρά του ΕΟΤ ο Γ.Γ. του Γεώργιος Κολέτσος.

Η Olympic Air αρχίζει δρομολόγια προς Τελ Αβίβ

Με επιστολή, που έστειλε στα γραφεία ταξιδίων, η Olympic Αir ενημερώνει ότι ξεκινά πτήσεις από Αθήνα προς Τελ Αβίβ. Αναλυτικά οι πτήσεις:

Από 9/3 ως 24/3 κάθε Δευτέρα και Παρασκευή ΟΑ 301 ATH-TLV 10:35-12:30, OA 302 TLV - ATH 13:20 - 15:20 και κάθε Κυριακή OA 301  ATH - TLV 11:55 -  13:55, OA  302  TLV - ATH 15:20 - 17:20

Aπό 25/3 ως 27/10 κάθε  Δευτέρα, Πέμπτη, Παρασκευή και Κυριακή  OA  301  ATH - TLV 10:35 - 11:35, OA  302  TLV - ATH  12:25 - 15:25. 

Διακοπές μέσω ταξιδιωτικού πρακτορείου ή μέσω Internet;

Αυτό ήταν το θέμα εκπομπής στο αμερικανικό τηλεοπτικό δίκτυο CNBC. Έρευνα της U.S.A. Today δείχνει ότι το ποσοστό της ικανοποίησης όσων κλείνουν τις διακοπές τους online μειώθηκε τα τελευταία χρόνια.

Σύμφωνα με τον καλεσμένο της εκπομπής, κλείνοντας μέσω κάποιου ταξιδιωτικού πράκτορα ο πελάτης καταρχήν γλυτώνει χρόνο και αγοράζει τις υπηρεσίες, που πραγματικά θέλει αποφεύγοντας να πληρώσει φτηνά αγοράζοντας υπηρεσίες που δεν αξίζουν.

Ο σωστός επαγγελματίας θα του δώσει ιδέες (για το τι μπορεί να κάνει στον προορισμό του) και θα είναι κοντά του για να τον διευκολύνει αν κάτι πάει στραβά. Ακόμη, σημαντική είναι η επιλογή του σωστού ταξιδιωτικού συμβούλου, που πέρα από τον έλεγχο για την αξιοπιστία του, καλό είναι να ανήκει σε κάποιο δίκτυο επαγγελματιών του κλάδου.

Δείτε τη συνέντευξη 

Eταιρείες χαμηλού κόστους καλοκαιρινό πρόγραμμα 26/3/12 – 26/10/12

Αναχωρήσεις Easy Jet από Θεσσαλονίκη για:

1)Βερολίνο: Κάθε Δευτέρα, Τετάρτη, Πέμπτη, Σάββατο και Κυριακή
2)Λονδίνο(Gatwick): Κάθε Δευτέρα, Τετάρτη, Πέμπτη, Παρασκευή και Κυριακή
3)Μιλάνο(Malpensa): Κάθε Δευτέρα, Τετάρτη, Παρασκευή και Κυριακή         
4)Ντόρτμουντ: Κάθε Τρίτη,Πέμπτη και Σάββατο                                   
5)Παρίσι: από 6.7.12  Κάθε Δευτέρα, Τετάρτη, Παρασκευή και Κυριακή
6)Βασιλεία: Κάθε Τετάρτη και Σάββατο

Αναχωρήσεις Germanwings από Θεσσαλονίκη για:

Eταιρείες χαμηλού κόστους xειμερινό πρόγραμμα 26/10/11 – 26/03/12

Αναχωρήσεις Easy Jet από Θεσσαλονίκη για:

1)Βερολίνο: Κάθε Δευτέρα, Τετάρτη, Πέμπτη, Παρασκευή, Σάββατο και Κυριακή
2)Λονδίνο(Gatwick): Κάθε Δευτέρα, Τετάρτη, Παρασκευή και Κυριακή
3)Μιλάνο(Malpensa): Κάθε Δευτέρα, Τετάρτη, Παρασκευή και Κυριακή
4)Ντόρτμουντ: Κάθε Τρίτη, Πέμπτη και Σάββατο              
5)Βασιλεία: Κάθε Τετάρτη και Σάββατο

Διευκρινήσεις για την ταυτοπροσωπία των ανηλίκων από Olympic Air

Mε επιστολή της  προς τα ταξιδιωτικά γραφεία, η Olympic Air, δίνει διευκρινήσεις για την ταυτοπροσωπία των ανηλίκων σε ταξίδια του εσωτερικού δικτύου.Αναλυτικά:

Κυρίες και κύριοι ,

Σας ενημερώνουμε ότι υπάρχει μία πρόσφατη αλλαγή στον ΕΚΑΠΑ που αφορά την ταυτοπροσωπία των ανηλίκων για πτήσεις εσωτερικού.

Για παιδιά κάτω των 12 ετών: Εάν δεν υπάρχει διαβατήριο ή άλλο επίσημο έγγραφο, δύναται να γίνει δεκτή σχετική βεβαίωση ταυτοπροσωπίας από τα ΚΕΠ ή την Αστυνομία.

Για παιδιά άνω των 12 ετών: Υποχρεωτικά απαιτείται ταυτότητα ή διαβατήριο.

Η Emirates και ο Μαυρίκιος ενώνουν τις δυνάμεις τους για την προώθηση του προορισμού παγκοσμίως



Η Emirates και το Υπουργείου Τουρισμού του Μαυρικίου υπέγραψαν πρόσφατα συμφωνία, με στόχο την από κοινού προώθηση του προορισμού στο παγκόσμιο δίκτυο της αεροπορικής εταιρείας.

Κατά την τελετή υπογραφής, η οποία πραγματοποιήθηκε στα κεντρικά γραφεία της Emirates στο Ντουμπάι, το νησί του Μαυρικίου εκπροσωπήθηκε από τον Αξιότιμο Michael Sik Yuen, Υπουργό Τουρισμού και Αναψυχής, την κυρία Premila Roy, Μόνιμη Γραμματέα του Υπουργείου Τουρισμού και Αναψυχής, τον κ. Robert Desvaux, Πρόεδρο της Αρχής Τουριστικής Προώθησης του Μαυρικίου και το Δρα Α. Karl Mootoosamy, Διευθυντή του MTPA. Οι κ.κ. Majid Al Mualla, Senior Vice President, Commercial Operations – Δυτική Ασία και Ινδικός Ωκεανός και Oomar Ramtoola, Emirates Manager για τα νησιά του Ινδικού Ωκεανού, εκπροσώπησαν την αεροπορική εταιρεία.
 

Αναδιάρθρωση προγράμματος Gulf Air

Σε αναδιάρθρωση των χειμερινών δρομολογίων της για κάποιες γραμμές, προχωρά η Gulf Air. Στις αλλαγές περιλαμβάνεται και η γραμμή Bahrain – Athens.

Στη συγκεκριμένη γραμμή μειώνεται η συχνότητα των πτήσεων, έτσι από καθημερινές αναχωρήσεις από 16 Φεβρουαρίου, θα έχει μόνο 5 αναχωρήσεις, καταργόντας τη Δευτέρα και τη Πέμπτη.


Bahrain – Athens eff 16FEB12 Service reduces from Daily to 5 weekly, Day 1,4 service cancelled


Πηγή: airlineroute.net

Προχωράει η επέκταση του αεροδρομίου Χανίων

Το δρόμο της υλοποίησης παίρνει πλέον η επέκταση/αναβάθμιση του αεροδρομίου Χανίων, καθώς το υπουργείο Ανάπτυξης άναψε επισήμως το “πράσινο φως” για τη χρηματοδότηση του έργου, προϋπολογισμού 110 εκατ. ευρώ, και πλέον αναμένεται το επόμενο διάστημα η δημοπράτηση.

Τα επόμενα βήματα:

Η υπογεγραμμένη σύμφωνη γνώμη του υφυπουργού Ανάπτυξης έχει σταλεί ήδη στην Ενδιάμεση Διαχειριστική Αρχή του υπουργείου Υποδομών, η οποία θα εκδώσει – με συνοπτικές διαδικασίες – την απόφαση ένταξης του έργου.

Με την απόφαση αυτή η ΕΥΔΕ αεροδρομίων νότιας Ελλάδας θα προχωρήσει άμεσα στην προκήρυξη της δημοπράτησης του έργου, καθώς όλοι οι τεχνικοί φάκελοι είναι έτοιμοι. Στη δημοπράτηση δε θα υπάρξουν τα προβλήματα που υπήρξαν με το θέμα του νέου αεροδρομίου Καστελίου, καθώς τα χρήματα είναι εξασφαλισμένα από ευρωπαϊκούς και ελληνικούς πόρους και δε θα υπάρξει συγχρηματοδότηση ιδιωτών, όπως συμβαίνει με το πολύπαθο έργου του νέου αεροδρομίου στο Καστέλι.

Και μπορεί το θέμα του Καστελίου να βρίσκεται μεταξύ φθοράς και αφθαρσίας, αφήνοντας την Κρήτη με το αναχρονιστικό “Νίκος Καζαντζάκης” ως ανατολική πύλη εισόδου στο νησί, τουλάχιστον όμως θα αναβαθμιστεί η δυτική πύλη εισόδου.

Το έργο

Τι περιλαμβάνει η αναβάθμιση:

Υπενθυμίζεται πως το έργο επέκτασης του αερολιμένα “Γιάννης Δασκαλογιάννης” των Χανίων αφορά στο διπλασιασμό του υπάρχοντος αεροσταθμού και συγκεκριμένα το έργο περιλαμβάνει έξι υποέργα:
– Την επέκταση του αεροσταθμού, συνολικής επιφάνειας 17.000 τετραγωνικών μέτρων, σε τρία επίπεδα.
– Την κατασκευή νέου πύργου ελέγχου αεροσκαφών, 1.500 τ.μ.
– Την αναδιαρρύθμιση και αναβάθμιση των χώρων του υφιστάμενου σταθμού.
– Την κατασκευή αμαξοστασίου.
– Την κατασκευή υποστέγων απορριμμάτων.
– Τη διαμόρφωση του περιβάλλοντος χώρου.
Σε ό,τι αφορά την επέκταση είναι απολύτως αναγκαία, καθώς το αεροδρόμιο Χανίων εξυπηρετεί και το Ρέθυμνο, ενώ με την καθιέρωση της 24ωρης λειτουργίας του, αλλά και σύμφωνα με τις προβλέψεις για το μέλλον, έχει αυξηθεί κατά πολύ η κίνηση αεροσκαφών και επισκεπτών με αποτέλεσμα οι υπάρχοντες χώροι να μην επαρκούν.
Σχετικά με την κατασκευή νέου πύργου ελέγχου, και αυτό χαρακτηρίζεται ως έργο άμεσης προτεραιότητας για λόγους ασφαλείας των πτήσεων, εάν συνυπολογιστεί πως ο σημερινός πύργος ελέγχου που εξυπηρετεί και τα πολεμικά αεροσκάφη τόσο της 115 ΠΜ όσο και της Αμερικανικής Ευκολίας χρονολογείται από τα τέλη της δεκαετίας του 1950, και επιπλέον – σύμφωνα με τις σημερινές προδιαγραφές – είναι σε λάθος θέση.


Πηγή: www.neakriti.gr

Τα καταστήματα της Thomas Cook στον αγώνα για επιβίωση

Τέσσερα από τα 22 καταστήματα που επρόκειτο να κλείσει το φθινόπωρο έχουν ήδη κερδίσει μια παράταση, οι διαχειριστές της Thomas Cook έχουν πειστεί ότι τους αξίζει μια δεύτερη ευκαιρία.
Εκπρόσωπος της Tomas Cook, δήλωσε ότι τα τέσσερα αυτά καταστήματα επέστρεψαν με νέες προτάσεις μετά από διαβουλεύσεις 90 ημερών.

Τα υπόλοιπα καταστήματα που έχουν επιλεγεί για κλείσιμο έχουν ακόμη οκτώ εβδομάδες για να εξασφαλίσουν το μέλλον τους. Αυτή η περίοδος, μέχρι τα μέσα Μαρτίου, είναι μια ευκαιρία για το προσωπικό να δείξει γιατί τα καταστήματα θα πρέπει να παραμένουν ανοικτά. Θα πρέπει να ψάχνει για να βελτιώσει τις κρατήσεις, ή να εξετάσει τρόπους για να συνεργαστεί με άλλα καταστήματα που βρίσκονται στην ίδια θέση .

Αναγκαστική.....συμμόρφωση

Η TUI έχει διατάχθηκε από την Αρχή Διαφημιστικών Προτύπων να κάνουν σημαντικές αλλαγές στους πίνακες των τιμών στα φυλλάδια της Thomson και First Choice, “διότι παραπλανεί τους πελάτες σχετικά με τις δωρεάν θέσεις των παιδιών”.

Η Αρχή Διαφημιστικών Προτύπων, δήλωσε η TUI, ζητά να καταστεί σαφέστερο ότι οι ελεύθερες θέσεις είναι περιορισμένες και δεν είναι διαθέσιμες σε όλα τα πακέτα διακοπών.

Η απόφασή αυτή πάρθηκε κατόπιν καταγγελίας πελάτη.

TUI ανακοίνωσε ότι θα τροποποιήσει τους πίνακες τιμών σημειώνοντας ότι οι «ελεύθερες θέσεις για παιδιά εξαρτώνται από τη διαθεσιμότητα».

πηγή: news.travelling.gr

Ελληνικό ξενοδοχείο το αγαπημένο των πελατών για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά

Το Aegean Sky, ένα ξενοδοχείο που προσφέρει υψηλής ποιότητας προσωπική εξυπηρέτηση στην Κρήτη, κατέλαβε για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά την πρώτη θέση στον κατάλογο με τα αγαπημένα ξενοδοχεία του Travel Republic, βάσει σχολίων των πελατών. Το εξαιρετικό αποτέλεσμα ανταμείβει το Aegean Sky για τη μεγάλη πίστη του στις ουσιαστικές σχέσεις με τους πελάτες και τη συνεχή βελτίωση με βάση την κριτική τους.

Στις 13 Ιανουαρίου 2012 ανακοινώθηκε ότι το Aegean Sky, ένα ξενοδοχείο στα Μάλια της Κρήτης, βρέθηκε για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά στην πρώτη θέση της λίστας αγαπημένων ξενοδοχείων για το 2011 της Travel Republic.

Η λίστα βασίζεται σε πάνω από 145.000 σχόλια επισκεπτών κατά τη διάρκεια του 2011 και το Aegean Sky έλαβε μέση βαθμολογία 9.58 – με ανώτατη δυνατή αξιολόγηση το 10 – καταλαμβάνοντας έτσι την πρώτη θέση μεταξύ των πάνω από 120.000 ξενοδοχείων στην υπηρεσία Travel Republic.

Tάσες SPA για το 2012

Ανακοινώθηκαν οι τάσεις spa 2012, από την SpaFinder, η οποία κάθε χρόνο προβλέπει και δημοσιεύει τις ανερχόμενες τάσεις στο χώρο των spa, παγκοσμίως. Η μελέτη αυτή παρουσιάζει τις δέκα επικρατέστερες τάσεις που θα καθορίσουν τον κόσμο των spa και αποτελεί ένα χρήσιμο εργαλείο για τους επιχειρηματίες του κλάδου.

Οι 10 τάσεις spa 2012, είναι οι ακόλουθες:

Τάσεις spa 2012 # 1 – Θεραπευτικές αγωγές για τα πόδια

Οι σύγχρονοι ρυθμοί ζωής, έχουν δημιουργήσει την ανάγκη για στροφή σε ενναλακτικές μορφές θεραπείας των ποδιών, λόγω της παχυσαρκίας, των ψηλών τακουνιών κλπ. Οι τεχνικές αυτές ποικίλουν από τεχνικές μασάζ και ρεφλεξολογίας, έως διαγνωστική ποδολογία.

Τάσεις spa 2012 # 2 – Ο πάγος και το κρύο είναι hot

Ενώ μέχρι τώρα όλα περιστρέφονταν γύρω από τη ζέστη (σάουνα, τζακούζι, κλπ), παρατηρείται ότι κερδίζουν έδαφος η ενσωμάτωση του κρύου στοιχείου στις θεραπείες (σκωτζέζικο ντους, θεραπείες σε πάγο, κλπ).

Τάσεις spa 2012 # 3 – Συμβουλευτική ευεξίας και ομορφιάς

Από τις πιό σημαντικές τάσεις spa 2012, είναι το πως θα αναπτυχθεί η κουλτούρα αυτή, έτσι ώστε οι χρήστες των spa, να υϊοθετήσουν το μοντέλο ευεξίας και ομορφιάς, ώς τρόπο ζωής.

Τάσεις spa 2012 # 4 – Διαδραστική εμπειρία ευεξίας

Όλο και περισσότερες εταιρίες επενδύουν στην online παρουσία τους σε παιχνίδια εικονικής πραγματικότητας και εξομοίωσης ζωής (online role playing games , όπως το Farmville, Sims, κλπ), με στόχο να παρουσιάσουν στους χρήστες τους, τα πλεονεκτήματα της χρήσης των προϊόντων, αλλά και να τους εκπαιδεύσουν πάνω σε νέους τρόπους ζωής.

Τάσεις spa 2012 # 5 – Αρμονικός συνδυασμός διατροφής και spa

Πολλά ξενοδοχεία και resorts, προσφέρουν έναν συνδυασμό υγιεινής διατροφής και spa, ανταποκρινόμενοι στις αυξανόμενες τάσεις και απαιτήσεις της αγοράς. Για την Ελλάδα συγκεκριμένα, αυτή είναι μια μεγάλη ευκαιρία, καθώς η μεσογειακή διατροφή θεωρείται η πιο υγιεινή, παγκοσμίως.

Τάσεις spa 2012 # 6 – Χρήση της τεχνολογία πολυμέσων ώς θεραπευτική αγωγή

Ενώ παλαιότερα η χρήση του ήχου, της μουσικής, των χρωμάτων και του φωτισμού, αποτελούσαν υποστηρικτικά στοιχεία στο χώρο των spa, τώρα οι τάσεις τα θέλουν σε πρωταγωνιστικό ρόλο.

Τάσεις spa 2012 # 7 – Ο παράγοντας “χλιδή”

Εως σήμερα, οι υπηρεσίες των spa περιστρέφονταν γύρω από την ευεξία. Η νέα τάση περιλαμβάνει και υπηρεσίες ομορφιάς, περιποίησης και φροντίδας, που απευθύνονται σε όλους.

Τάσεις spa 2012 # 8 – Επιστημονική τεκμηρίωση των υπηρεσιών spa

Οι χρήστες είναι έτοιμοι και θέλουν να ενημερωθούν εμπεριστατωμένα, για τα οφέλη που θα αποκομίσουν από τις υπηρεσίες spa. Έτσι, η ιατρική προσέγγιση και η τεκμηριωμένη παρουσίαση των πλεονεκτημάτων των θεραπειών, είναι απαραίτητη.

Τάσεις spa 2012 # 9 – Τα spa γίνονται “οικογενειακή υπόθεση”

Η νέα τάση spa, έχει δημιουργήσει την υποδομή για να φιλοξενήσει κάθε είδους οικογενειακής δραστηριότητας, είτε αφορά τα παιδιά και τους εφήβους, τους ηλικιωμένους, τους νιόπαντρους, κα.

Τάσεις spa 2012 # 10 – Παράγοντας εντυπωσιασμού – wow!

Πέρα από όλα τα παραπάνω, μπαίνει και ο παράγοντας του εντυπωσιασμού, ο οποίος επιτυγχάνεται είτε με τον σωστό σχεδιασμό των εγκαταστάσεων, είτε με την προβολή των διασημοτήτων που επισκέπτονται το spa, είτε με ένα ευρύτερο πλαίσιο παροχών, ανάλογα με το ποιόν απευθύνεται.
Συμπεραίνουμε ότι οι τάσεις spa 2012, όπως αναφέρονται στη μελέτη, δημιουργούν ένα καινούριο ευρύτερο πλαίσιο, από το οποίο έχει να κερδίσει και ο επιχειρηματίας αλλά και ο πελάτης των spa.

πηγή: news.travelling.gr

Άμεσο, πλήρες άνοιγμα όλων των "κλειστών" επαγγελμάτων

Λίγα 24ωρα πριν από την άφιξη των επικεφαλής της τρόικας στην Αθήνα, η κυβέρνηση έσπευσε να ανοίξει πλήρως 136 «κλειστά» επαγγέλματα αίροντας αυτόματα όλους τους περιορισμούς.

Τo πλήρες άνοιγμα των «κλειστών» επαγγελμάτων προβλέπεται με τροπολογία που κατατέθηκε χθες στο πολυνομοσχέδιο το οποίο συζητείται στη Βουλή και προβλέπει ότι: «Διατάξεις νόμων, κανονιστικές πράξεις και ερμηνευτικές εγκύκλιοι που αντιβαίνουν στα προβλεπόμενα στα άρθρα 2 και 3 του ν. 3919/2011 καταργούνται».

Στα επαγγέλματα που απελευθερώνονται πλήρως περιλαμβάνονται δημοφιλή επαγγέλματα όπως του αρτοποιού, διερμηνέα, ασφαλιστή, οπτικού, ξεναγού, μεσίτη, εφημεριδοπώλη και υπηρεσίες που αφορούν κολέγια, ιδιωτικά σχολεία, ασφαλιστικές εταιρείες, παροχή υπηρεσιών ασφάλειας κ.ά. Πιο αναλυτικά για τα 136 επαγγέλματα και υπηρεσίες παύει να ισχύει οποιαδήποτε ρύθμιση που:

• Περιορίζει τον αριθμό προσώπων που έχουν πρόσβαση στο επάγγελμα.
• Εξαρτά τη χορήγηση άδειας από εκτίμηση ύπαρξης πραγματικής ανάγκης.
• Θέτει γεωγραφικά όρια στο δικαίωμα άσκησης του επαγγέλματος.
• Ορίζει ελάχιστες αποστάσεις μεταξύ ασκούντων το επάγγελμα.
• Απαγορεύει τη δημιουργία περισσότερων εγκαταστάσεων από το ίδιο πρόσωπο.
• Επιβάλλει ή απαγορεύει τη διάθεση αγαθών από ορισμένου είδους επαγγελματική εγκατάσταση.

Πρώτη παρουσίαση του EOS CODE στα ελληνικά τουριστικά γραφεία

Τη Δευτέρα 23 Ιανουαρίου και ώρα 9 το πρωί, στο ξενοδοχείο Μεγάλη Βρεταννία, θα γίνει η πρώτη επίσημη παρουσίαση του EOS CODE (του Ευρωπαϊκού Κώδικα Πρακτικής για Βιωσιμότητα Προσανατολισμένη στο Περιβάλλον).

Η δημιουργία του EOS CODE υλοποιήθηκε από ομάδα Ευρωπαίων εταίρων. Απευθύνεται στα ευρωπαϊκά τουριστικά γραφεία και επηρεάζει το σύνολο της τουριστικής προσφοράς, ενώ στοχεύει:
- στη βελτίωση της ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών,
- στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας σε μια αγορά που συνεχώς μεταβάλλεται και
- στην εξασφάλιση της βιωσιμότητας των τουριστικών γραφείων και γενικότερα του τουρισμού.

Μια νέα εποχή έχει ξεκινήσει για τον τουρισμό, τόσο στην Ευρώπη όσο και παγκοσμίως, όπου η προτεραιότητα -και από τους καταναλωτές- δίνεται στη βιωσιμότητα των προορισμών και στην προστασία του περιβάλλοντος. Τα τουριστικά γραφεία –όπως και όλες οι άλλες τουριστικές επιχειρήσεις - είναι ανάγκη να προσαρμοστούν στις νέες απαιτήσεις, προκειμένου να μπορέσουν να εξασφαλίσουν όχι μόνο τη δική τους βιωσιμότητα, αλλά και την επιτυχημένη πορεία τους προς το μέλλον.

Airbus outselling Boeing

Airbus outsold Boeing almost two-to-one in 2011 after gambling on a revamped fuel-efficient jetliner and delivered more jets than its rival for the ninth year running, while admitting it may struggle to keep its order crown this year.Figures released by the European planemaker yesterday confirmed the popularity of narrow body jets offering significant fuel savings based on new engines available from mid-decade.

Airbus said it had won orders for 1,608 aircraft or a net total of 1,419 after cancellations, giving it a record market share of 64 per cent by volume or 54 to 56pc by value.The tally includes over 1,220 A320neos, a revamped 150-seat workhorse launched just over a year ago and which prompted Boeing to update its own best-selling jet as the 737 MAX.

Both manufacturers have decided to inject new life into the short-haul A320 and 737 models, their biggest cash cows. They are banking on demand for fuel savings to help airlines stay alive as oil prices remain unusually high through the downturn.

Airbus moved first, sweeping up an initial wave of orders in the largest segment of the industry, which is valued at $2 trillion over the next 20 years, but Boeing posted record sales of its larger and more expensive long-haul 777 mini-jumbo.Airbus confirmed it had delivered 534 aircraft in 2011. The 5pc rise from 2010 comes as both Airbus and Boeing plan further increases to meet demand from rising Asian economies.Between them, the world’s dominant airplane manufacturers made industry history by delivering more than 1,000 aircraft and taking orders for more than 2,500 in a single year as Asia’s growing wealth continued to outshine the bleak Western economy.”It was a tough year for the world economy but traffic is growing and the number of middle classes, by which I mean people with disposable incomes for things like air travel, will triple in the next 20 years,” said Airbus sales chief John Leahy.

source:GDN

Διευκρινιστική εγκύκλιος Υπουργείου Παιδείας για τις σχολικές εκδρομές

Το Υπουργείο Παιδείας εξέδωσε διευκρινιστική εγκύκλιο σχετικά με τη δυνατότητα πραγματοποίησης των εκδρομών όλων των τάξεων της Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης, σύμφωνα με την οποία γίνεται σαφές ότι:

α) Στο άρθρο 3 της ΥΑ 129287/Γ2/2011, εντάσσονται και οι εκπαιδευτικές επισκέψεις / μετακινήσεις, εφόσον εξυπηρετείται ο εκπαιδευτικός σκοπός τους, για την πραγματοποίηση των οποίων ισχύουν οι προϋποθέσεις και οι διαδικασίες της νέας ΥΑ. Δηλαδή πρακτικά διευκρινίζεται ότι υπάρχει η δυνατότητα για όλες τις τάξεις του Γυμνασίου- Λυκείου να πραγματοποιούν εκδρομές, με τους ίδιους όρους που υλοποιούνται τα λοιπά εκπαιδευτικά προγράμματα.

β) Η διαδικασία έγκρισης των αιτημάτων των σχολείων για μετακινήσεις/ εκδρομές, που είχαν υποβληθεί στις αρμόδιες Διευθύνσεις Δ/βάθμιας Εκπαίδευσης, μέχρι και το Δεκέμβριο του 2011, διέπεται από το προηγούμενο καθεστώς.

Τί σημαίνει μια χρεοκοπία εντός ευρώ;

 Τί σημαίνει χρεοκοπία εντός ευρώ; Ρωτάνε τις τελευταίες μέρες πολλοί, καθώς οι διακυμάνσεις των διαπραγματεύσεων του PSI αναδεικνύουν αυτό το σενάριο στην κορυβαντιούσα επικαιρότητα.

Φαίνεται πως η επίσκεψη του Γερμανού υπουργού Εξωτερικών Γκίντο Βαστερβέλε εκτάκτως την Κυριακή αναθέρμανε αυτά τα σενάρια...

Όταν μια χώρα χρεοκοπεί, σταματά να πληρώνει τους δανειστές της και οι δανειστές την τιμωρούν σταματώντας να την δανείζουν μέχρι να «ξεχάσουν» το συμβάν.

Μέχρι δηλαδή η χώρα να γίνει ξανά αξιόχρεη: Δηλαδή να παράγει σαν οικονομία περισσότερα απ’ όσα καταναλώνει και, σαν κράτος στην προκειμένη περίπτωση, να εισπράττει περισσότερα απ’ όσα ξοδεύει. Μέχρι τότε κανείς δεν θα την ξαναδανείσει γιατί θα φοβάται μην χάσει ξανά τα χρήματά του...

Costa Concordia: Γίγαντας στο μέγεθος, νάνος στην ασφάλεια

 

 

Όταν ναυπηγήθηκε, το 2006, το Costa Concordia ήταν το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο της Ευρώπης, ένα πλοίο που σύμφωνα με την ιδιοκτήτρια εταιρεία συμβόλιζε «τη γαλήνη και την αρμονία μεταξύ των ευρωπαϊκών κρατών». Σήμερα όμως, επαναφέρει φόβους για δυστυχήματα με μεγάλα κρουαζιερόπλοια που τόσο η σχετική βιομηχανία όσο και οι επιβάτες τους πίστευαν ότι είχαν εξαλειφθεί.

Αντί το μέγεθός τους να τα καθιστά άτρωτα, αυτά τα πλοία, όπως ακριβώς και ο Τιτανικός πριν από 100 χρόνια, είναι δυνατό να αποτελέσουν το σκηνικό τραγικών καταστροφών.

Με περισσότερους από 21 εκατομμύρια επιβάτες να μεταφέρονται κάθε χρόνο και χωρίς μαζικές απώλειες ζωής μετά το ναυάγιο του ελληνικού Royal Pacific το 1992, η βιομηχανία μπορεί να ισχυρίζεται ότι τα κρουαζιερόπλοια αποτελούν σχετικά ασφαλή μέσα ταξιδιού.

Τουρισμός: Με αύξηση 8,65% έκλεισε το 2011

Σε ποσοστό 8,65% διαμορφώθηκε η αύξηση των διεθνών τουριστικών αφίξεων το 2011, με 11.528.782 επιβάτες να επισκέπτονται τη χώρα το 2011, σε σύγκριση με 10.611.219 το 2010.

Με βάση τις διεθνείς τουριστικές αφίξεις από τα 13 κυριότερα αεροδρόμια της χώρας που επεξεργάστηκε ο Σύνδεσμος Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΣΕΤΕ) για την περίοδο Ιανουαρίου - Δεκεμβρίου 2011, τη χρονιά που έκλεισε το ποσοστό ανόδου δεν διατήρησε τον διψήφιο αριθμό, όπως είχε καταγραφεί στην τουριστική κίνηση τους θερινούς μήνες, ενώ εκτιμήσεις τουριστικών παραγόντων για την επάνοδο του τομέα εφέτος, ανέμεναν «ρεκόρ» αφίξεων πάνω από 16,5 εκατ. επισκέπτες.

Καίριο πλήγμα στην ανάπτυξη της ελληνικής αγοράς κρουαζιέρας

Καίριο πλήγμα στην ανάπτυξη της ελληνικής αγοράς κρουαζιέρας ενδέχεται να αποδειχθεί το ναυάγιο στο Τζίλιο του κρουαζιερόπλοιου Costa Concordia, συμφερόντων της ιταλικής Costa Cruises, που αποτελεί θυγατρική της Carnival Cοrp., επισημαίνουν μιλώντας στο Capital.gr παράγοντες της ναυτιλιακής βιομηχανίας.

Το πρόβλημα εστιάζεται τόσο στις πιέσεις για νέες ρυθμίσεις που αναμένεται να το συνοδεύσουν -αυτό όπως και κάθε άλλο ναυάγιο- όσο και στο γεγονός ότι η τραγωδία σημειώνεται στο πρώτο τρίμηνο, περίοδος κατά την οποία γίνονται οι κρατήσεις για τουλάχιστον το 30% των θέσεων, σύμφωνα με τα στοιχεία της συμβουλευτικής William Blair & Co που παρακολουθεί την αγορά διεθνώς.

Ακόμα περισσότερο όμως για την Ελλάδα οι τεράστιες επιβαρύνσεις που το ναυάγιο φέρνει για την Carnival Cοrp, ανεξαρτήτως ασφαλιστικής κάλυψης, θέτουν εν αμφιβόλω την δέσμευσή της να προχωρήσει σε επενδύσεις στην χώρα και να χρησιμοποιήσει ως home port το Ηράκλειο της Κρήτης.

Με προβλήματα σήμερα οι ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες

Προβλήματα αναμένεται να υπάρξουν σήμερα στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες, λόγω συμμετοχής στη 24ωρη παννατική απεργία, πέντε ναυτεργατικών σωματείων, σε όλες τις κατηγορίες πλοίων.

Τα ναυτεργατικά σωματεία που συμμετέχουν στην αυριανή κινητοποίηση είναι αυτά της Πανελλήνιας Ένωσης Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού, της Πανελλήνιας Ένωσης Κατωτέρων Πληρωμάτων Μηχανής Εμπορικού Ναυτικού «Ο Στέφενσων», της Πανελλήνιας Επαγγελματικής Ένωσης Μαγείρων Ναυτικού (ΠΕΕΜΑΓΕΝ), της Πανελλήνιας Ένωσης Πληρωμάτων Ρυμουλκών- Ναυαγοσωστικών και της Πανελλήνιας Ένωσης Συνταξιούχων ΝΑΤ.

Βουλιάζει το Concordia

«Το πλοίο γλίστρησε εννέα εκατοστά καθέτως και 1,5 εκατοστό οριζοντίως. Απομακρυνθήκαμε αμέσως. Αυτό είναι κάτι για το οποίο ανησυχούσαμε», δήλωσε ο εκπρόσωπος Λούκα Κάρι. Συμπλήρωσε: «Οι επιχειρήσεις σταμάτησαν. Θα πρέπει να παρακολουθήσουμε τη σταθερότητα του πλοίου και δεν ξέρουμε πότε θα επαναλάβουμε τις επιχειρήσεις».

Ενας ακόμη άνθρωπος ανασύρθηκε σήμερα νεκρός, από τα συνεργεία διάσωσης στο ναυάγιο του πλοίου, ανεβάζοντας τον αριθμό των νεκρών στους έξι, όπως μετέδωσε το πρακτορείο Ansa.

Οι αγνοούμενοι είναι δεκαπέντε, ανάμεσά τους τέσσερις Ιταλοί: ένας 36χρονος άντρας και η πεντάχρονη κόρη του και δυο γυναίκες από τη Σικελία.

«Μέλη του πληρώματος φέρθηκαν ηρωικά»

Ο διευθύνων σύμβουλος της πλοιοκτήτριας εταιρίας Costa Crociere Λουίτζι Φόσκι, σε συνέντευξη Τύπου στην Γένοβα, αναφέρθηκε στο τραγικό ναυάγιο του κρουαζιερόπλοιου Concordia, που έλαβε χώρα την Παρασκευή το βράδυ.

«Απομακρύναμε περίπου 4.000 άτομα μέσα σε δυο ώρες, υπό ακραίες συνθήκες. Ένα μικρό μέρος των επιβατών, που είχε ανέβει στο πλοίο στην Τσιβιταβέκια, κοντά στην Ρώμη, δεν είχε ακόμη λάβει όλες τις οδηγίες σχετικές με την αντιμετώπιση των καταστάσεων εκτάκτου ανάγκης. Το περιθώριο που παρέχει ο νόμος είναι είκοσι τέσσερις ώρες», τόνισε εμφανώς συγκινημένος ο Φόσκι.

«Ζητώ συγγνώμη που μιλώ με τα δάκρυα στα μάτια αλλά μπορώ να πω ότι υπήρξαν μέλη του πληρώματος που φέρθηκαν πραγματικά ηρωικά», πρόσθεσε ο διευθύνων σύμβουλος της Costa Crociere.

Ο υπεύθυνος της ιταλικής πλοιοκτήτριας εταιρίας υπογράμμισε ότι προς το παρόν, δεν υπάρχουν ενδείξεις ότι η θαλάσσια περιοχή έχει μολυνθεί από τα καύσιμα του Concordia.

Σε σχέση, τέλος, με τα αίτια του συμβάντος, τα ιταλικά μέσα ενημέρωσης κάνουν γνωστό ότι ο καπετάνιος, λίγο πριν από την πρόσκρουση στα βράχια, κάλεσε έναν ναυτικό, υπεύθυνο της σαλοτραπεζαρίας, και φέρεται να του είπε: «Κατάγεσαι από το νησί Τζίλιο, περίμενε, τώρα θα σου δείξω την ιδιαίτερη πατρίδα σου».

Δεν είχε όμως καταλάβει, ότι είχε πλησιάσει υπερβολικά στη στεριά.....

Δεν "πέρασε" η πώληση των Airbus

 

Δεν περιελήφθη τελικώς στο πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομικών η ρύθμιση που αφορούσε στην πώληση των τεσσάρων αεροσκαφών Airbus, μετά τις αντιδράσεις για το χαμηλό τίμημα. Σειρά τροπολογιών κατατέθηκαν από βουλευτές και ορισμένες αντιμετωπίστηκαν θετικά από τους αρμόδιους υπουργούς.

Με νομοτεχνικές αλλαγές υπερψηφίστηκε κατά την δεύτερη ανάγνωσή του στην Επιτροπή Οικονομικών της Βουλής, το πολυνομοσχέδιο για τις επείγουσες ρυθμίσεις εφαρμογής του μεσοπροθέσμου πλαισίου δημοσιονομικής προσαρμογή.

Μεταξύ αυτών ξεχωρίζουν η απόσυρση των επίμαχων ρυθμίσεων για την πώληση των τεσσάρων αεροσκαφών Airbus και του διακανονισμού των χρεών του δήμου Ζωγράφου, αλλά και η δέσμευση για ευνοϊκή αντιμετώπιση των τριών τροπολογιών που κατέθεσε η Λούκα Κατσέλη επικεφαλής 40 και πλέον βουλευτών του ΠΑΣΟΚ που αφορούν:

• στην επέκταση των ευνοϊκών ρυθμίσεων αποπληρωμής ληξιπρόθεσμων οφειλών προς το Δημόσιο,
• στη θέσπιση κανόνων λειτουργίας των ιδιωτικών εταιρειών που εισάγονται στη διαδικασία είσπραξης των εν λόγω οφειλών
• και στην πλήρη εφαρμογή του συμψηφισμού τους με ενδεχόμενα χρέη του Δημοσίου προς τους οφειλέτες

Easyjet adds booking charge to make fares ‘more transparent’

 

No-frills carrier Easyjet has made a number of changes to the way it makes and displays booking fees on its website and in advertising, including a new flat rate £9 “admin fee”.

The new fee is being applied to all bookings made from January 12th, and will be displayed as part of the final fare on the first stage of the booking process. Easyjet claimed this would “make booking flights with the airline even more transparent”.

The £9 admin fee will be applied once regardless of the number of flights purchased in the booking, so will benefit larger group bookings. The carrier said: “The overwhelming majority of its customers book multiple flights or flights with multiple passengers”.

Credit card fees will continue to be applied in addition to the admin fee, and debit card payments will continue to be free of charges apart from the admin fee.