Η Διεθνής Ένωση Αερομεταφορών (IATA) ανακοίνωσε μείωση της παγκόσμιας επιβατικής ζήτησης τον Απρίλιο του 2026, με τη συνεχιζόμενη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή να επηρεάζει σημαντικά την αεροπορική κίνηση στην περιοχή.
Η συνολική ζήτηση, μετρούμενη σε έσοδα ανά χιλιόμετρο επιβάτη (RPK), μειώθηκε κατά 3,4% σε σύγκριση με τον Απρίλιο του 2025. Χωρίς τη συμβολή της Μέσης Ανατολής, η παγκόσμια ζήτηση θα είχε αυξηθεί κατά 1,2%. Η συνολική χωρητικότητα, μετρούμενη σε διαθέσιμες χιλιομετρικές θέσεις (ASK), υποχώρησε κατά 2,9%, ενώ ο παγκόσμιος συντελεστής πληρότητας διαμορφώθηκε στο 83,1%, μειωμένος κατά 0,4 ποσοστιαίες μονάδες.
Η διεθνής επιβατική ζήτηση κατέγραψε πτώση 5,3% σε ετήσια βάση. Εξαιρουμένων των αγορών της Μέσης Ανατολής, η διεθνής κίνηση αυξήθηκε κατά 1,9%. Η διεθνής χωρητικότητα μειώθηκε κατά 5,1%, ενώ ο συντελεστής πληρότητας διαμορφώθηκε στο 83,9%, μειωμένος κατά 0,2 ποσοστιαίες μονάδες.
Ο γενικός διευθυντής της IATA, Willie Walsh, δήλωσε: “Η μείωση κατά 46,6% της ζήτησης για τις αεροπορικές εταιρείες της Μέσης Ανατολής, λόγω του πολέμου στην περιοχή, ήταν τόσο έντονη που οδήγησε τη συνολική ζήτηση σε πτώση 3,4%. Η κατάσταση στις αερομεταφορές παραμένει εξαιρετικά ασταθής. Το κόστος των αεροπορικών καυσίμων υπερδιπλασιάστηκε τον Απρίλιο, γεγονός που ωθεί προς τα πάνω τις τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων. Τα στοιχεία για τα προγραμματισμένα δρομολόγια δείχνουν περιορισμένη προσφορά τους επόμενους μήνες, γεγονός που υποδηλώνει ότι οι αεροπορικές εταιρείες προσπαθούν να εξισορροπήσουν το υψηλό κόστος καυσίμων με την ασθενέστερη ζήτηση”.
Οι επιδόσεις των διεθνών αγορών παρουσίασαν σημαντικές διαφοροποιήσεις ανά περιοχή. Παρά τη συνολική πτώση 5,3%, οι περισσότερες περιφέρειες κατέγραψαν αύξηση της ζήτησης, με εξαίρεση τη Μέση Ανατολή και τη στασιμότητα στη Βόρεια Αμερική.
- Οι αεροπορικές εταιρείες της Ασίας-Ειρηνικού κατέγραψαν αύξηση 3,0% στη διεθνή ζήτηση. Η χωρητικότητα ενισχύθηκε κατά 0,7%, ενώ ο συντελεστής πληρότητας έφτασε στο ιστορικό υψηλό του 87,5% για μήνα Απρίλιο, αυξημένος κατά 1,9 ποσοστιαίες μονάδες. Η IATA σημείωσε ωστόσο επιβράδυνση της κίνησης μεταξύ Ιαπωνίας και Κίνας λόγω των συνεχιζόμενων πολιτικών εντάσεων.
- Οι ευρωπαϊκοί αερομεταφορείς κατέγραψαν αύξηση 0,9% στη ζήτηση και 0,3% στη χωρητικότητα. Ο συντελεστής πληρότητας διαμορφώθηκε στο 84,9%, αυξημένος κατά 0,6 ποσοστιαίες μονάδες. Η απευθείας κίνηση μεταξύ Ευρώπης και Ασίας αυξήθηκε κατά 15,3%, αντικαθιστώντας εν μέρει επιβατικές ροές που παραδοσιακά διέρχονταν μέσω κόμβων της Μέσης Ανατολής.
- Στη Βόρεια Αμερική η ζήτηση παρέμεινε αμετάβλητη σε σχέση με τον Απρίλιο του 2025. Η χωρητικότητα μειώθηκε κατά 1,1%, ενώ ο συντελεστής πληρότητας αυξήθηκε κατά 0,9 ποσοστιαίες μονάδες, φτάνοντας στο 83,9%.
- Οι αεροπορικές εταιρείες της Μέσης Ανατολής κατέγραψαν τη μεγαλύτερη πτώση παγκοσμίως, με τη ζήτηση να μειώνεται κατά 48,1%. Η χωρητικότητα υποχώρησε κατά 38,4%, ενώ ο συντελεστής πληρότητας διαμορφώθηκε στο 70,1%, μειωμένος κατά 13,1 ποσοστιαίες μονάδες. Σύμφωνα με την IATA, η κίνηση συνέχισε να επηρεάζεται από τη σύγκρουση που αφορά το Ιράν, αν και ο ρυθμός της πτώσης περιορίστηκε ελαφρώς σε σχέση με τον Μάρτιο μετά την εφαρμογή εύθραυστης εκεχειρίας.
- Οι αεροπορικές εταιρείες της Λατινικής Αμερικής σημείωσαν την υψηλότερη ανάπτυξη μεταξύ όλων των περιφερειών, με αύξηση 8,9% στη ζήτηση και 7,2% στη χωρητικότητα. Ο συντελεστής πληρότητας ανήλθε στο 84,6%, αυξημένος κατά 1,4 ποσοστιαίες μονάδες.
- Στην Αφρική, η ζήτηση αυξήθηκε κατά 2,2% και η χωρητικότητα κατά 1,2%, ενώ ο συντελεστής πληρότητας διαμορφώθηκε στο 77,9%, ενισχυμένος κατά 0,7 ποσοστιαίες μονάδες.
Στις εγχώριες αγορές, η συνολική επιβατική ζήτηση παρέμεινε αμετάβλητη. Η αύξηση της κίνησης στη Βραζιλία, την Κίνα και την Ιαπωνία αντιστάθμισε τις μειώσεις που καταγράφηκαν στην Αυστραλία, την Ινδία και τις Ηνωμένες Πολιτείες. Οι συντελεστές πληρότητας μειώθηκαν στις περισσότερες μεγάλες εγχώριες αγορές, με εξαίρεση την Κίνα και την Ιαπωνία. Η IATA επισήμανε επίσης ότι η χωρητικότητα στην εγχώρια αγορά της Ιαπωνίας μειώνεται πλέον για οκτώ συνεχόμενους μήνες.
source: https://www.traveldailynews.gr/
.jpg)
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου