Costa Concordia: Γίγαντας στο μέγεθος, νάνος στην ασφάλεια

 

 

Όταν ναυπηγήθηκε, το 2006, το Costa Concordia ήταν το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο της Ευρώπης, ένα πλοίο που σύμφωνα με την ιδιοκτήτρια εταιρεία συμβόλιζε «τη γαλήνη και την αρμονία μεταξύ των ευρωπαϊκών κρατών». Σήμερα όμως, επαναφέρει φόβους για δυστυχήματα με μεγάλα κρουαζιερόπλοια που τόσο η σχετική βιομηχανία όσο και οι επιβάτες τους πίστευαν ότι είχαν εξαλειφθεί.

Αντί το μέγεθός τους να τα καθιστά άτρωτα, αυτά τα πλοία, όπως ακριβώς και ο Τιτανικός πριν από 100 χρόνια, είναι δυνατό να αποτελέσουν το σκηνικό τραγικών καταστροφών.

Με περισσότερους από 21 εκατομμύρια επιβάτες να μεταφέρονται κάθε χρόνο και χωρίς μαζικές απώλειες ζωής μετά το ναυάγιο του ελληνικού Royal Pacific το 1992, η βιομηχανία μπορεί να ισχυρίζεται ότι τα κρουαζιερόπλοια αποτελούν σχετικά ασφαλή μέσα ταξιδιού.

Τουρισμός: Με αύξηση 8,65% έκλεισε το 2011

Σε ποσοστό 8,65% διαμορφώθηκε η αύξηση των διεθνών τουριστικών αφίξεων το 2011, με 11.528.782 επιβάτες να επισκέπτονται τη χώρα το 2011, σε σύγκριση με 10.611.219 το 2010.

Με βάση τις διεθνείς τουριστικές αφίξεις από τα 13 κυριότερα αεροδρόμια της χώρας που επεξεργάστηκε ο Σύνδεσμος Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΣΕΤΕ) για την περίοδο Ιανουαρίου - Δεκεμβρίου 2011, τη χρονιά που έκλεισε το ποσοστό ανόδου δεν διατήρησε τον διψήφιο αριθμό, όπως είχε καταγραφεί στην τουριστική κίνηση τους θερινούς μήνες, ενώ εκτιμήσεις τουριστικών παραγόντων για την επάνοδο του τομέα εφέτος, ανέμεναν «ρεκόρ» αφίξεων πάνω από 16,5 εκατ. επισκέπτες.

Καίριο πλήγμα στην ανάπτυξη της ελληνικής αγοράς κρουαζιέρας

Καίριο πλήγμα στην ανάπτυξη της ελληνικής αγοράς κρουαζιέρας ενδέχεται να αποδειχθεί το ναυάγιο στο Τζίλιο του κρουαζιερόπλοιου Costa Concordia, συμφερόντων της ιταλικής Costa Cruises, που αποτελεί θυγατρική της Carnival Cοrp., επισημαίνουν μιλώντας στο Capital.gr παράγοντες της ναυτιλιακής βιομηχανίας.

Το πρόβλημα εστιάζεται τόσο στις πιέσεις για νέες ρυθμίσεις που αναμένεται να το συνοδεύσουν -αυτό όπως και κάθε άλλο ναυάγιο- όσο και στο γεγονός ότι η τραγωδία σημειώνεται στο πρώτο τρίμηνο, περίοδος κατά την οποία γίνονται οι κρατήσεις για τουλάχιστον το 30% των θέσεων, σύμφωνα με τα στοιχεία της συμβουλευτικής William Blair & Co που παρακολουθεί την αγορά διεθνώς.

Ακόμα περισσότερο όμως για την Ελλάδα οι τεράστιες επιβαρύνσεις που το ναυάγιο φέρνει για την Carnival Cοrp, ανεξαρτήτως ασφαλιστικής κάλυψης, θέτουν εν αμφιβόλω την δέσμευσή της να προχωρήσει σε επενδύσεις στην χώρα και να χρησιμοποιήσει ως home port το Ηράκλειο της Κρήτης.

Με προβλήματα σήμερα οι ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες

Προβλήματα αναμένεται να υπάρξουν σήμερα στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες, λόγω συμμετοχής στη 24ωρη παννατική απεργία, πέντε ναυτεργατικών σωματείων, σε όλες τις κατηγορίες πλοίων.

Τα ναυτεργατικά σωματεία που συμμετέχουν στην αυριανή κινητοποίηση είναι αυτά της Πανελλήνιας Ένωσης Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού, της Πανελλήνιας Ένωσης Κατωτέρων Πληρωμάτων Μηχανής Εμπορικού Ναυτικού «Ο Στέφενσων», της Πανελλήνιας Επαγγελματικής Ένωσης Μαγείρων Ναυτικού (ΠΕΕΜΑΓΕΝ), της Πανελλήνιας Ένωσης Πληρωμάτων Ρυμουλκών- Ναυαγοσωστικών και της Πανελλήνιας Ένωσης Συνταξιούχων ΝΑΤ.

Βουλιάζει το Concordia

«Το πλοίο γλίστρησε εννέα εκατοστά καθέτως και 1,5 εκατοστό οριζοντίως. Απομακρυνθήκαμε αμέσως. Αυτό είναι κάτι για το οποίο ανησυχούσαμε», δήλωσε ο εκπρόσωπος Λούκα Κάρι. Συμπλήρωσε: «Οι επιχειρήσεις σταμάτησαν. Θα πρέπει να παρακολουθήσουμε τη σταθερότητα του πλοίου και δεν ξέρουμε πότε θα επαναλάβουμε τις επιχειρήσεις».

Ενας ακόμη άνθρωπος ανασύρθηκε σήμερα νεκρός, από τα συνεργεία διάσωσης στο ναυάγιο του πλοίου, ανεβάζοντας τον αριθμό των νεκρών στους έξι, όπως μετέδωσε το πρακτορείο Ansa.

Οι αγνοούμενοι είναι δεκαπέντε, ανάμεσά τους τέσσερις Ιταλοί: ένας 36χρονος άντρας και η πεντάχρονη κόρη του και δυο γυναίκες από τη Σικελία.

«Μέλη του πληρώματος φέρθηκαν ηρωικά»

Ο διευθύνων σύμβουλος της πλοιοκτήτριας εταιρίας Costa Crociere Λουίτζι Φόσκι, σε συνέντευξη Τύπου στην Γένοβα, αναφέρθηκε στο τραγικό ναυάγιο του κρουαζιερόπλοιου Concordia, που έλαβε χώρα την Παρασκευή το βράδυ.

«Απομακρύναμε περίπου 4.000 άτομα μέσα σε δυο ώρες, υπό ακραίες συνθήκες. Ένα μικρό μέρος των επιβατών, που είχε ανέβει στο πλοίο στην Τσιβιταβέκια, κοντά στην Ρώμη, δεν είχε ακόμη λάβει όλες τις οδηγίες σχετικές με την αντιμετώπιση των καταστάσεων εκτάκτου ανάγκης. Το περιθώριο που παρέχει ο νόμος είναι είκοσι τέσσερις ώρες», τόνισε εμφανώς συγκινημένος ο Φόσκι.

«Ζητώ συγγνώμη που μιλώ με τα δάκρυα στα μάτια αλλά μπορώ να πω ότι υπήρξαν μέλη του πληρώματος που φέρθηκαν πραγματικά ηρωικά», πρόσθεσε ο διευθύνων σύμβουλος της Costa Crociere.

Ο υπεύθυνος της ιταλικής πλοιοκτήτριας εταιρίας υπογράμμισε ότι προς το παρόν, δεν υπάρχουν ενδείξεις ότι η θαλάσσια περιοχή έχει μολυνθεί από τα καύσιμα του Concordia.

Σε σχέση, τέλος, με τα αίτια του συμβάντος, τα ιταλικά μέσα ενημέρωσης κάνουν γνωστό ότι ο καπετάνιος, λίγο πριν από την πρόσκρουση στα βράχια, κάλεσε έναν ναυτικό, υπεύθυνο της σαλοτραπεζαρίας, και φέρεται να του είπε: «Κατάγεσαι από το νησί Τζίλιο, περίμενε, τώρα θα σου δείξω την ιδιαίτερη πατρίδα σου».

Δεν είχε όμως καταλάβει, ότι είχε πλησιάσει υπερβολικά στη στεριά.....

Δεν "πέρασε" η πώληση των Airbus

 

Δεν περιελήφθη τελικώς στο πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομικών η ρύθμιση που αφορούσε στην πώληση των τεσσάρων αεροσκαφών Airbus, μετά τις αντιδράσεις για το χαμηλό τίμημα. Σειρά τροπολογιών κατατέθηκαν από βουλευτές και ορισμένες αντιμετωπίστηκαν θετικά από τους αρμόδιους υπουργούς.

Με νομοτεχνικές αλλαγές υπερψηφίστηκε κατά την δεύτερη ανάγνωσή του στην Επιτροπή Οικονομικών της Βουλής, το πολυνομοσχέδιο για τις επείγουσες ρυθμίσεις εφαρμογής του μεσοπροθέσμου πλαισίου δημοσιονομικής προσαρμογή.

Μεταξύ αυτών ξεχωρίζουν η απόσυρση των επίμαχων ρυθμίσεων για την πώληση των τεσσάρων αεροσκαφών Airbus και του διακανονισμού των χρεών του δήμου Ζωγράφου, αλλά και η δέσμευση για ευνοϊκή αντιμετώπιση των τριών τροπολογιών που κατέθεσε η Λούκα Κατσέλη επικεφαλής 40 και πλέον βουλευτών του ΠΑΣΟΚ που αφορούν:

• στην επέκταση των ευνοϊκών ρυθμίσεων αποπληρωμής ληξιπρόθεσμων οφειλών προς το Δημόσιο,
• στη θέσπιση κανόνων λειτουργίας των ιδιωτικών εταιρειών που εισάγονται στη διαδικασία είσπραξης των εν λόγω οφειλών
• και στην πλήρη εφαρμογή του συμψηφισμού τους με ενδεχόμενα χρέη του Δημοσίου προς τους οφειλέτες

Easyjet adds booking charge to make fares ‘more transparent’

 

No-frills carrier Easyjet has made a number of changes to the way it makes and displays booking fees on its website and in advertising, including a new flat rate £9 “admin fee”.

The new fee is being applied to all bookings made from January 12th, and will be displayed as part of the final fare on the first stage of the booking process. Easyjet claimed this would “make booking flights with the airline even more transparent”.

The £9 admin fee will be applied once regardless of the number of flights purchased in the booking, so will benefit larger group bookings. The carrier said: “The overwhelming majority of its customers book multiple flights or flights with multiple passengers”.

Credit card fees will continue to be applied in addition to the admin fee, and debit card payments will continue to be free of charges apart from the admin fee.